To top

Plus de pays

facebook twitter youtube linkedin instagram

Menu

  • Solutions
  • Produits
  • Outils & Téléchargements
  • Entreprise
  • Nouvelles et événements

Service

Tri haute cadence

Préparation de commande

Convoyage

Stockage

Aéroports postal

Courrier, Express & Postaux

Mode et commerce électronique

Alimentation & boissons

Logistique de fabrication

Entreposage & Distribution

Pneumatique et automobile

Produits

  • Manutention de colis

  • Manutention des palettes

Rouleaux et accessoires

Motorisation

Cartes de pilotage

Modules de convoyage

Alimentation

Trieur haute cadence

Rayonnage dynamique

Rouleaux et accessoires

Motorisation

Cartes de pilotage

Modular Pallet Platform

Transstockeur

Navette de transfert

Rayonnage dynamique

Outils & Téléchargements

  • Outils & Téléchargements

  • Téléchargement Software

Belt Drive Matchmaker - BDMM

Téléchargement CAD

Catalogue et brochure

E-learning

Global Lifetime Service

Téléchargement Software

MultiControl

Pallet Control

Entreprise

  • À propos d'Interroll

  • Technologie

  • Investisseurs

À propos d'Interroll

Carrières

Numérisation

Efficacité énergétique

Informations boursières

Contact relations investisseurs

Service de presse

Events

Communique de presse

Service de presse et contact presse

Injections & Destinations
Pour un plus grand débit d'avance et une plus grande fiabilité des processus

Injections

Basé sur la conception de la plateforme de convoyeur modulaire (MCP) d'Interroll, le nouveau convoyeur d'alimentation offre toute la flexibilité et l'efficacité d'une plateforme de convoyeur modulaire. Pour la première fois, des tambours moteurs synchrones puissants et compacts sont utilisés pour entraîner les convoyeurs d'entrée compacts, éliminant ainsi le besoin de motoréducteurs latéraux. Cela permet d'installer un plus grand nombre de convoyeurs de grenaille dans les mêmes conditions d'espace. Grâce à l'utilisation de bandes élastiques, les convoyeurs individuels dans les sections de convoyage peuvent être très courts si nécessaire. Par exemple, il est possible d'obtenir un rapport longueur/largeur de 1:2, ce qui permet d'atteindre des vitesses de transport élevées et des distances très courtes entre les marchandises individuelles. Cela permet également le transport de petites marchandises.

Le nouveau convoyeur d'alimentation se compose de plusieurs convoyeurs à bande qui sont entraînés indépendamment les uns des autres. Il est ainsi possible d'adapter précisément les vitesses de transport aux exigences de la trieuse respective afin d'obtenir une vitesse de transport optimale de la marchandise transportée. Si, par exemple, plusieurs colis doivent être introduits dans le flux de marchandises, les vitesses respectives peuvent être augmentées ou réduites afin que les colis puissent être introduits sans problème sur des chariots libres sur le tapis roulant principal.

En plus des fonctionnalités nettement améliorées, la nouvelle solution offre également des avantages au niveau de l'installation et de la maintenance. Par exemple, les convoyeurs à bande pré-assemblés, qui sont équipés d'éléments de protection des doigts, peuvent être facilement et ergonomiquement assemblés par le haut. L'utilisation de bandes transporteuses élastiques élimine également le besoin d'une tension régulière de la bande.

Antennes de tri

Grâce au nouveau régulateur de vitesse MSC 50, la fonctionnalité, et ainsi la sécurité des processus sont significativement améliorées. Les produits à transporter bénéficient d‘un démarrage fiable, sans manœuvre manuelle fastidieuse, permettant ainsi une maîtrise du travail pour les opérateurs. Les produits à transporter lourds sont quant à eux freinés de manière optimale, d‘où augmentation significative de la sécurité sur le poste de travail et réduction des dommages coûteux sur les marchandises sensibles. Le MSC 50 permet de planifier au mieux les nouvelles installations et peut, bien entendu, être monté sans problème sur des équipements existants.