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Se necesitan clasificadores en varios puntos de la intralogística, como en las zonas de recepción, preparación de pedidos y envío de mercancías. Con los clasificadores Crossbelt Sorter horizontales y verticales, Interroll ofrece dos soluciones probadas para la clasificación fiable y rentable de cargas unitarias, como cajas de cartón, paquetes, alimentos empaquetados, etc. En respuesta a la creciente demanda mundial de tecnología de clasificación rápida y a la creciente variedad de mercancías, Interroll lanzó en 2020 el nuevo clasificador Crossbelt Sorter de alto rendimiento MX025H.
Nuestra plataforma de soluciones de clasificación ofrece una gama completa de soluciones probadas para la clasificación fiable y rentable de cargas unitarias como cajas de cartón, paquetes, alimentos envasados, etc. En respuesta al aumento de la demanda mundial de tecnología de clasificación rápida y a la creciente variedad de mercancías, hemos innovado por completo y ampliado nuestra cartera de productos de clasificación.
Hoy en día, más de 500 Interroll Crossbelt Sorters ya están siendo utilizados en todo el mundo por líderes de la industria como Amazon, DHL, FedEx, UPS, Hugo Boss, Inditex (ZARA), Zalando, los servicios postales suizo y austriaco y China Post.
Para esta solución de automatización se utilizan sistemas de control menos complejos. Por lo tanto, no hay necesidad de costosos expertos para la instalación, mantenimiento o reconfiguración de los sistemas. El principio de diseño único asegura una máxima disponibilidad, una muy larga vida útil del sistema, bajos costos de operación y rápidos tiempos de recuperación.
La característica principal del sorter son los carros de banda transversal con su accionamiento mecánico patentado. Estos discurren sobre unas ruedas recubiertas de poliuretano en perfiles de aluminio (sorter lineal) o sobre unos tubos de acero (sorter horizontal) y son arrastrados por una cadena de bloques de goma.
Una vez que un carro de banda transversal alcanza el destino previsto, una placa neumáticamente actuada establece el contacto con una rueda de accionamiento montada debajo del chasis del carro de banda transversal. De esta manera, el movimiento del carro se convierte en un accionamiento de la banda transversal, transportando los productos suavemente a su destino.
