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    La innovadora solución de Interroll permite la construcción sencilla de curvas de rodillos y garantiza un flujo de material suave y fiable.

    Curvas de rodillos
    Solución innovadora para las curvas de los rodillos

    ¿Qué productos de Interroll están equipados con esta solución?

    Esta solución innovadora está disponible para RollerDrive y para las series de rodillos 1700 KXO y 3500 KXO. Por lo tanto, todos los elementos cónicos basados en el diámetro de 50 mm están disponibles en gris y negro con 1,8 grados y en gris con 2,2 grados.

    ¿Qué rodillos son aptos para las curvas de rodillos?

    Las curvas de rodillos también se pueden construir con rodillos cilíndricos. No obstante, ello provoca que los materiales a transportar se muevan en dirección del radio exterior y toquen el guiado lateral. En consecuencia, el rozamiento entre el material a transportar y el guiado lateral puede dañar a ambos.

    Por eso Interroll recomienda lo siguiente: las curvas de rodillos deben estar equipadas siempre con rodillos de forma cónica. Para ello, Interroll ofrece diversas series en las que se utilizan siempre elementos cónicos que se prensan sobre un tubo de acero cilíndrico.

    ¿Existen diferencias entre las diferentes soluciones cónicas?

    Sí, los inconvenientes de las soluciones convencionales se hacen patentes en particular a velocidades de transporte más elevadas. Este es el caso sobre todo si se utilizan curvas de rodillos que no tienen un diseño y montaje óptimos o si, posteriormente, se transportan otros materiales distintos a los previstos inicialmente.

    El motivo es que, a partir de velocidades de en torno a 0,8 m/s, el material a transportar se mueve hacia fuera en la curva porque la fuerza centrífuga es mayor que la fuerza de fricción. En este proceso, el material a transportar ejerce una fuerza antagonista sobre los elementos cónicos del rodillo en dirección del radio interior de la curva.

    Si esto sucede durante un periodo prolongado, aumenta el riesgo de que se desplacen los elementos cónicos del tubo de acero del rodillo. Pueden aparecer huecos entre los elementos del rodillo o puede suceder que haya contacto con los elementos de accionamiento, como la correa PolyVee, y que estos resulten dañados.

    ¿Cómo se puede evitar que se desplacen los elementos cónicos?

    A este respecto, Interroll ha desarrollado una solución innovadora en el marco de su estrategia de optimización continua de los productos. Los elementos cónicos se fijan en el rodillo de acero por dentro y, de este modo, quedan asegurados frente a un posible desplazamiento. Una ventaja esencial de esta solución estriba en que no solo es invisible para el usuario, sino que además no perjudica el flujo de productos.

    Si, en cambio, los elementos cónicos se sujetasen por fuera, no se podría evitar que apareciesen incluso los más mínimos puntos o aristas perturbadores en la superficie. Estos puntos perturbadores tienen la propiedad negativa de «recoger» cuerdas de paquetes, cintas adhesivas u otros elementos del material a transportar, o incluso pueden dañar los embalajes. En estas circunstancias, ya no estaría garantizado un transporte perfecto y fiable.

    ¿Qué más se ha optimizado en los productos?

    Aparte de la fijación de los elementos cónicos, también se ha mejorado el material de estos. Por ejemplo, los elementos cónicos en gris y negro también son aptos para productos congelados. Por consiguiente, se pueden utilizar perfectamente en entornos de trabajo con temperaturas de hasta -28 °C.

    Además, los elementos negros también son antiestáticos, una característica que reviste especial importancia en las curvas de rodillos, ya que el diseño cónico de estos rodillos causa rozamiento, el cual genera una carga estática. Si no es posible poner a tierra adecuadamente todos los componentes, el resultado puede ser una descarga electrostática. Esta descarga puede resultar desagradable para los usuarios, además de suponer un riesgo para los materiales a transportar delicados o para el propio sistema electrónico de la tecnología de transporte. En consecuencia, Interroll recomienda que, en principio, las curvas de rodillos se pongan a tierra.