To top
Assistente

Il vostro assistente

L'assistente crea una lista di prodotti e soluzioni che vi interessano.
Avete domande o volete condividere questi link con altri? Spuntate la casella di controllo e inviatela.



ContattoContatto

Altri paesi

Trasporto motorizzato di collettame in curve, come p. es. trasporto di cartoni, contenitori o pneumatici. Indicato per la realizzazione di curve a rulli a gravità o curve a rulli motorizzati.

Serie 1700KXO
Rullo trasportatore conico universale

  • Per materiali di peso medio
  • Funzionamento a basso rumore
  • Parzialmente adatto per le zone di congelamento
CaratteristicheDati tecniciCADContatto
  • Bassa rumorosità
  • Protezione ottimale contro impurità e acqua
  • Buone caratteristiche di scorrevolezza
  • Protezione contro lo spostamento
  • Raggi delle curve stretti
  • Esecuzione resistente agli urti

Altro

  • Conicità: 1,8° e 2,2°
  • Raggio interno della curva: 800/850 mm e 690 mm
  • Portata max.: 500 N
  • Velocità di trasporto max.: 2 m/s
  • Intervallo di temperatura: da -28 a +40° C
  • Azionamento: Cinghia piatta o rotonda, gravità

Altro

I disegni CAD sono disponibili nei formati 3D PDF, 2D DWG, IGES, STEP e SAT. 

Scarica

Avete domande o volete saperne di più? Contattateci!

Contatto
  • Bassa rumorosità
  • Protezione ottimale contro impurità e acqua
  • Buone caratteristiche di scorrevolezza
  • Protezione contro lo spostamento
  • Raggi delle curve stretti
  • Esecuzione resistente agli urti

Altro

  • Conicità: 1,8° e 2,2°
  • Raggio interno della curva: 800/850 mm e 690 mm
  • Portata max.: 500 N
  • Velocità di trasporto max.: 2 m/s
  • Intervallo di temperatura: da -28 a +40° C
  • Azionamento: Cinghia piatta o rotonda, gravità

Altro

I disegni CAD sono disponibili nei formati 3D PDF, 2D DWG, IGES, STEP e SAT. 

Scarica

Avete domande o volete saperne di più? Contattateci!

Contatto

Curve a rulli
Dettagli innovativi fanno la differenza!

Le leggi della fisica non si possono aggirare: a partire da velocità di circa 0,8 m/s, nelle curve a rulli la merce si muove sempre verso l'esterno, in quanto la forza centrifuga è maggiore rispetto alla forza di attrito. La merce esercita quindi una forza contraria sugli elementi conici dei rulli in direzione del raggio interno della curva. Se questo avviene per un periodo di tempo prolungato, sussiste il rischio che gli elementi conici si spostino sul tubo di acciaio del rullo. Guardate qui come hanno risolto il problema i nostri ingegneri!

PER SAPERNE DI PIÙ