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Série EC5000
RollerDrive pour convoyeurs courbes dans le secteur de la congélation

RollerDrive est un entraînement DC efficace pour le convoyage de marchandises dans le secteur de la congélation, p. ex. le transport de cartons, conteneurs, porte-pièces. Convient aux systèmes courbes à rouleaux ou bande ainsi qu'aux convoyeurs à entraînement continu ou sans pression dynamique.

  • Tension
  • Puissance de 50 W
  • Pour une utilisation dans les zones de congélation
  • Interface analogique
  • Interface de bus
Caractéristiques Données techniques CAD Instructions d'utilisation Certificats Contacter
  • Design économe en place
  • Entraînement sans balais
  • Faible consommation d'énergie
  • Protection contre le décalage axial
  • Fonctionnement silencieux
  • Exploitation sans maintenance
  • Montage facile

PLUS

  • Tension secteur : 24 V ou 48 V
  • Interface : AI (interface analogique) ou BI (interface bus)
  • Puissance : 50 W
  • Diamètre : 50 mm
  • Type de protection : IP54
  • Capacité de charge maxi : jusqu'à 500 N
  • Plage de températures : -30 à 0 °C
  • Entraînement : Courroie PolyVee ou ronde

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Téléchargez les dessins en 3D pour votre travail de conception ici.

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Les dessins CAO sont disponibles en formats 3D PDF, 2D DWG, IGES, STEP et SAT.

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  • Entraînement sans balais
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  • Protection contre le décalage axial
  • Fonctionnement silencieux
  • Exploitation sans maintenance
  • Montage facile

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  • Tension secteur : 24 V ou 48 V
  • Interface : AI (interface analogique) ou BI (interface bus)
  • Puissance : 50 W
  • Diamètre : 50 mm
  • Type de protection : IP54
  • Capacité de charge maxi : jusqu'à 500 N
  • Plage de températures : -30 à 0 °C
  • Entraînement : Courroie PolyVee ou ronde

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Courbes à rouleaux
Des détails innovants qui font la différence !

Les lois de la physique sont immuables : lorsque la vitesse atteint environ 0,8 m/s, le produit transporté se déplace toujours vers l'extérieur dans les courbes à rouleaux, car la force centrifuge est alors supérieure à la force de frottement. Le produit transporté exerce ensuite une force contraire sur les éléments coniques du rouleau dans le sens du rayon intérieur de la courbe. Si cela dure trop longtemps, les éléments coniques risquent alors de se déplacer sur le tube d'acier du rouleau. Découvrez ici comment nos ingénieurs ont résolu ce problème !

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