Un rouleau motorisé est un rouleau de convoyage qui intègre un entraînement basse tension. L'intégration de cet entraînement permet une technologie de convoyage très compacte et facilite la division d'un convoyeur en zones afin de réaliser une accumulation sans pression.

Le RollerDrive, le rouleau motorisé d'Interroll, fonctionne en 24 ou 48 VDC. L'entraînement interne met non seulement en mouvement le tube du RollerDrive, mais aussi les rouleaux de convoyage voisins via des moyens de transmission tels que des courroies PolyVee. Il n'existe pas de moyen plus simple d'entraîner un convoyeur à rouleaux.

Les rouleaux motorisés sont idéaux pour l'intralogistique, le commerce électronique, la fabrication et les centres de distribution où un fonctionnement silencieux, une efficacité énergétique et des zones de convoyage modulaires sont requis.

L'Interroll RollerDrive est largement utilisé par les intégrateurs de systèmes dans le monde entier et est reconnu pour sa modularité, ses différentes options de commande et sa compatibilité avec les plateformes de convoyage Interroll.

Les convoyeurs entraînés par RollerDrive offrent généralement des niveaux sonores nettement inférieurs à ceux des systèmes à entraînement central. La cartouche d'entraînement est découplée en interne par des composants en caoutchouc, ce qui se traduit par un niveau sonore très faible.

En raison de sa plus grande efficacité énergétique, le RollerDrive est recommandé pour tout convoyeur à accumulation sans pression. Dans les convoyeurs à rouleaux continus, le RollerDrive est particulièrement avantageux grâce à sa conception nettement plus compacte.

L'Interroll RollerDrive est disponible en versions basse tension telles que 24 V et 48 V afin de permettre des conceptions de convoyage flexibles, sûres et économes en énergie.

Les rouleaux motorisés basse tension améliorent la sécurité de fonctionnement, simplifient l'installation et favorisent des architectures de convoyage économes en énergie.

Le RollerDrive d'Interroll offre un rendement élevé, ce qui se traduit par de faibles coûts énergétiques. Les rouleaux motorisés sont particulièrement efficaces lorsqu'ils sont utilisés dans des convoyeurs à accumulation sans pression. Sur la ligne de convoyage divisée en zones, les marchandises ne sont déplacées que lorsque cela est nécessaire. Cela signifie que les rouleaux motorisés ne tournent qu'en cas de besoin. Par rapport aux entraînements centraux, cela permet d'économiser jusqu'à 50 % d'énergie.

Dans la plupart des cas, de nombreux rouleaux motorisés sont utilisés dans un même système ; il est donc logique de les piloter à l'aide de contrôleurs décentralisés, et pas seulement pour limiter la longueur des câbles. Interroll propose différents concepts de commande, allant de contrôleurs très flexibles communiquant via des bus de terrain à des unités compactes commandées numériquement et permettant des réglages manuels par commutateur.

Le RollerDrive offre une adaptation optimale au poids de la charge et à la vitesse du convoyeur. Il permet le transport économique de conteneurs vides, l'acheminement de marchandises jusqu'à 2 m/s et le transport de palettes pesant jusqu'à 1 000 kg.

Dans le domaine des convoyeurs à accumulation sans pression, le RollerDrive offre d'importantes économies d'énergie et présente presque toujours des avantages en matière de bruit par rapport aux systèmes pneumatiques. Comparé aux convoyeurs à arbre linéaire, il permet une conception beaucoup plus simple et plus compacte. Les économies sur les rouleaux et la maintenance, par exemple lors du remplacement des moyens de transmission, peuvent être obtenues beaucoup plus rapidement.

En règle générale, le RollerDrive est nettement plus durable. De nombreux détails ont été soigneusement conçus, comme le connecteur extrêmement robuste qui ne peut pas être branché à l'envers. Son rendement élevé en fait un rouleau motorisé à très faibles coûts énergétiques. Contrairement au RollerDrive, de nombreux rouleaux motorisés ne disposent pas d'une coupure de sécurité en cas de surchauffe ni d'une limitation de courant. Le RollerDrive a été largement testé et a fait ses preuves des millions de fois.

Durabilité, nombreux détails et fonctions sophistiqués, rendement élevé, faible maintenance et commande très flexible. Le RollerDrive a été largement testé et a fait ses preuves des millions de fois.

Interroll propose des unités RollerDrive de remplacement et des accessoires pouvant être utilisés dans des projets de maintenance ou de modernisation de convoyeurs existants.

Une consommation d'énergie plus faible, moins de composants mécaniques, la même infrastructure (commandes, alimentations, câblage et accessoires pour différents convoyeurs, comme la manutention de bacs, les petits convoyeurs à bande et la manutention de palettes) ainsi qu'un temps d'arrêt réduit.

Veuillez utiliser l'outil de sélection sur le site web d'Interroll pour choisir la variante adaptée à votre application. Dans un second temps, veuillez sélectionner les caractéristiques appropriées en fonction des besoins de votre application. Votre interlocuteur Interroll se fera également un plaisir de vous aider dans la conception.

Veuillez consulter la zone de téléchargement du site web d'Interroll (lien). Vous y trouverez notre catalogue DC Platform, qui contient toutes les versions de RollerDrive et bien plus encore. Vous trouverez également nos manuels d'utilisation dans cette zone de téléchargement.

Veuillez contacter votre interlocuteur Interroll. Interroll se fera un plaisir de vous aider à sélectionner le RollerDrive, le système de commande et l'infrastructure adaptés à votre application.