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Équilibrage statique ou dynamique pour réduire les vibrations et le déséquilibre dans les applications sensibles à grande vitesse ou les processus de pesage dynamique.

Équilibrage
Option pour les transmissions par courroie de la série DM

CaractéristiquesDonnées techniquesContacter
  • Équilibrage statique : Se réfère uniquement au tube du tambour moteur
  • Équilibrage dynamique : Y compris le rotor, le tube et le couvercle d'extrémité du tambour moteur

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  • Flasques d’extrémité: Acier inoxydable
  • Matériau du revêtement synthétique: Seul le caoutchouc NBR vulcanisé à chaud et le PU peuvent être utilisés.
  • Longueur de balourd max.: FW ≤ 800 mm

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  • Équilibrage statique : Se réfère uniquement au tube du tambour moteur
  • Équilibrage dynamique : Y compris le rotor, le tube et le couvercle d'extrémité du tambour moteur

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  • Flasques d’extrémité: Acier inoxydable
  • Matériau du revêtement synthétique: Seul le caoutchouc NBR vulcanisé à chaud et le PU peuvent être utilisés.
  • Longueur de balourd max.: FW ≤ 800 mm

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