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RollerDrive est un entraînement DC efficace pour le convoyage de marchandises, p. ex. le transport de cartons, conteneurs, porte-pièces ou pneus à température ambiante normale. Convient aux systèmes courbes à rouleaux ou bande ainsi qu'aux convoyeurs à entraînement continu ou sans pression dynamique.

Série EC5000
RollerDrive pour convoyeurs courbes à une plage de températures de 0 à +40 °C

  • Tension
  • Puissance de 20 W, 35 W, 50 W
  • Interface analogique
  • Interface de bus
CaractéristiquesDonnées techniquesCADInstructions d'utilisationCertificatsContacter
  • Design économe en place
  • Entraînement sans balais
  • Faible consommation d'énergie
  • Fonctionnement silencieux
  • Exploitation sans maintenance
  • Montage facile

PLUS

  • Tension secteur : 24 V ou 48 V
  • Interface : AI (interface analogique) ou BI (interface bus)
  • Puissance : 20 W, 35 W, 50 W
  • Diamètre : 50 mm
  • Type de protection : IP54
  • Capacité de charge maxi : jusqu'à 500 N
  • Plage de températures : 0 à +40 °C
  • Entraînement : Courroie PolyVee ou ronde

PLUS

Les dessins CAO sont disponibles en formats 3D PDF, 2D DWG, IGES, STEP et SAT. 

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  • Interface : AI (interface analogique) ou BI (interface bus)
  • Puissance : 20 W, 35 W, 50 W
  • Diamètre : 50 mm
  • Type de protection : IP54
  • Capacité de charge maxi : jusqu'à 500 N
  • Plage de températures : 0 à +40 °C
  • Entraînement : Courroie PolyVee ou ronde

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Courbes à rouleaux
Des détails innovants qui font la différence !

Les lois de la physique sont immuables : lorsque la vitesse atteint environ 0,8 m/s, le produit transporté se déplace toujours vers l'extérieur dans les courbes à rouleaux, car la force centrifuge est alors supérieure à la force de frottement. Le produit transporté exerce ensuite une force contraire sur les éléments coniques du rouleau dans le sens du rayon intérieur de la courbe. Si cela dure trop longtemps, les éléments coniques risquent alors de se déplacer sur le tube d'acier du rouleau. Découvrez ici comment nos ingénieurs ont résolu ce problème !

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