Le salon All4Pack de Paris, nouveau nom de cet événement né de la fusion des salons Manutention et Emballage, est l'un des rendez-vous principaux en Europe pour le secteur de l'intralogistique, et met l'accent sur l'interdépendance entre les quatre domaines d'activité principaux du secteur : l'emballage, le processing, l'impression et la manutention. C'est un événement important pour Interroll, un fournisseur leader au niveau mondial de produits clés pour l'intralogistique, qui y présentera ses derniers produits innovants pour un stockage, une production et un traitement des produits optimisant la rentabilité. En plus, Interroll démontrera comment ses produits peuvent permettre d'atteindre les objectifs souhaités en termes de maintenance, de rapidité d'installation, d'émissions sonores, de consommation d'énergie, de flexibilité et de retour sur investissement (ROI), en agissant comme composants clés pour des systèmes sur mesure.
Rouleau frein MSC 50 : fiabilité des process et ROI exceptionnel
Les visiteurs du salon All4Pack pourront découvrir le rouleau frein magnétique MSC 50 d'Interroll, une nouveauté dans l'industrie. Le MSC 50 est la solution brevetée et supérieure d'un point de vue technique et économique, qu'Interroll a mise au point pour répondre à la demande pour des systèmes de transitique plus efficaces et économiques.
Le rouleau frein magnétique MSC 50 d'Interroll est la solution la plus compétitive actuellement disponible sur le marché pour contrôler la vitesse des boîtes, cartons ou des plateaux qui se déplacent sur des convoyeurs à rouleaux gravitaires, des spirales, ou sur les sorties des solutions de tri. Adapté au traitement de produits dont le poids est compris entre 0,5 et 35 kg, ce système innovant garantit un déplacement fluide des marchandises, tout en contrôlant la vitesse des produits lourds qui se déplacent sur le convoyeur. Ces caractéristiques font du MSC 50 le choix idéal pour le commerce en ligne, les services postaux, les opérations alimentaires ou pharmaceutiques, ainsi que pour les clients qui utilisent des rayonnages dynamiques pour des conteneurs au poids élevé. En outre, le régulateur de vitesse du MSC 50 est très facile à installer et convient parfaitement pour le retrofit d'installations existantes comportant des convoyeurs gravitaires.
MCP : la gamme de modules pour la transitique d'Interroll
Interroll présentera également sa gamme de modules pour la transitique destinée au convoyage de marchandises. Cette gamme qui a récemment été récompensée par un iF Design Award, un sceau de qualité reconnu au niveau mondial qui atteste d'un design exceptionnel, est la réponse d'Interroll aux défis que rencontrent aujourd'hui les professionnels de la transitique et de la logistique, ainsi qu'aux défis futurs. Cette gamme de modules clés est la nouveauté la plus importante que la société a mis sur le marché au cours de ses 55 années d'existence. « Les industriels demandent de plus en plus de flexibilité à leurs intégrateurs et constructeurs de solutions transitiques. Nous avons répondu à cette exigence avec une gamme complète, parfaitement modulaire, permettant à nos clients intégrateurs et constructeurs de concevoir les projets de leurs clients finaux. Les différentes fonctions intelligentes de la gamme Interroll offrant un nombre virtuellement illimité de combinaisons afin de former un système complet », détaille Gilles Calvez, Président Directeur Général d'Interroll France. « De nouveaux systèmes peuvent être planifiés et mis en œuvre plus rapidement, et les systèmes existants peuvent facilement être modifiés pour répondre à l'évolution des besoins. Cela signifie que nos partenaires commerciaux peuvent réagir rapidement et servir aux mieux les besoins changeants des utilisateurs finaux dans leurs entrepôts ou usines».
La caractéristique principale de la gamme MCP est sa conception modulaire qui permet aux utilisateurs de combiner tous les éléments clés d'un système de convoyage. Elle peut être assemblée pour former une solution complète de traitement des matériaux garantissant un déplacement fluide des produits. Les composants incluent bien plus que des sections droites et courbées, avec ou sans entraînements. Le portefeuille inclut également des modules de transfert, de jonction, des combinaisons pour le tri des marchandises, ainsi que des convoyeurs à bande pour les lignes devant acceptées des zones ascendantes ou descendantes. En fonction des exigences de l'application, les modules du convoyeur peuvent être équipés avec divers systèmes d'entraînement et peuvent être combinés les uns avec les autres. Des convoyeurs à accumulation sans pression peuvent être créés en utilisant des unités RollerDrive 24 volts, une technologie extrêmement efficace qui a fait ses preuves et qui fonctionne sans mécanismes pneumatiques. Une solution d'entraînement à 400 volts qui a été optimisée pour le traitement des vitesses de convoyage élevées et des produits lourds (jusqu'à 50 kg) complète l'offre. Grâce à cette modularité, Interroll peut garantir des délais de livraison rapides. Les modules sont préassemblés afin de simplifier l'installation sur site. Les guides latéraux réglables indépendamment, les supports réglables, les goulottes intégrées pour les conduits électriques et des espaces universels utilisables pour la fixation de pièces rendent l'installation encore plus facile.
Des produits innovants pour les entrepôts
Interroll propose une grande variété de produits pour les applications de stockage, de la mise en tampon au prélèvement en passant par les zones de répartition. Au cours de l'édition 2016 du salon All4Pack, Interroll présentera également une nouvelle fonctionnalité unique à sa gamme de produits : des solutions de convoyage gravitaire pour charges lourdes avec une option « tiltable », qui offrent aux opérateurs la possibilité de nettoyer rapidement et facilement les surfaces situées sous la structure des convoyeurs.
« Interroll possède une grande expérience des projets liés à l'entreposage, et nous sommes toujours prêts à améliorer nos produits afin de faciliter la vie de nos clients », explique M. Calvez. « Suite à nos discussions avec les gestionnaires et utilisateurs d'entrepôts, nous avons compris que les opérations de nettoyage devaient être aussi efficaces que possible. Cette réalisation a constitué la base du développement d'un module situé au niveau du sol, que nous avons déjà installé avec succès dans plusieurs entrepôts. Nos clients apprécient beaucoup cette fonctionnalité ! »
Tous ces modules Interroll sont équipés du séparateur de sécurité Time Plus, qui permet de retirer facilement la première palette avant que la palette suivante ne glisse vers la position de prélèvement. Ce séparateur est adapté pour une grande variété de poids de palettes allant de 60 kg à 1200 kg et pour toutes les tailles de palettes, de 800 à 1200 mm de profondeur. Les produits d'Interroll sont testés dans le centre d'essais d'Interroll. Après 50 000 cycles de test dans des conditions extrêmes, Interroll est en mesure de garantir une longue durée de service et une sécurité maximale. De plus, pour cette zone de test sert bien souvent à tester l'application du client en conditions réelles, avec ses produits. Une garantie qui rassure.
Et enfin : annonce d'une nouvelle gamme de tambours moteurs
En exclusivité mondiale pour les visiteurs du salon All4Pack, Interroll présentera sa nouvelle gamme de tambours moteurs qui sera officiellement lancée début 2017. La modularité atteinte par la gamme de convoyeur MCP sera désormais étendue à notre offre de tambours moteurs : la nouvelle gamme inclura des tambours moteurs plus puissants, plus robustes et avec une plage de vitesses étendue, autant d'avantages pour nos clients qui permettront d'améliorer encore la performance et la disponibilité de leurs machines et systèmes. En standardisant les composants et les éléments constitutifs, qui peuvent tous être combinés entre eux, le nombre de variantes de produits disponibles pour nos clients augmentera. Cela signifie d'une part que les moteurs seront davantage personnalisés, encore en fonction répondant aux besoins spécifiques des clients, et d'autre part que les délais de livraison seront encore réduits.
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