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Interroll Fördertechnik GmbH

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EFFICACITÉ
ÉNERGÉTIQUE

La manutention a un énorme potentiel d'utilisation efficace de l'énergie. Nous vous montrons comment!

9 sur 10
10 entreprises...

...du secteur manufacturier et des industries des biens de consommation et de l'alimentation perçoivent l'efficacité énergétique comme l'un des défis les plus importants !

Et vous ?

Efficacité énergétique
en action

En collaboration avec Triumph International, nous avons démontré comment le niveau et la durabilité de leur propre consommation d'énergie peuvent être optimisés : En modernisant la technologie des convoyeurs existants, la consommation d'énergie des convoyeurs installés est réduite de près de 50 %.

Regardez l'affaire

Pour en savoir plus sur la manière de relever le défi de l'efficacité énergétique, téléchargez notre document thématique.

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Nos solutions de triage
L'efficacité à son meilleur

Peu encombrante, économe en énergie et facile à entretenir : la nouvelle trieuse transversale verticale MX018V d'Interroll permet aux intégrateurs de systèmes et à leurs clients finaux d'accéder plus facilement au monde des solutions de tri automatique.

Économiser l'énergie
en appliquant le bon concept de contrôle

Le puissant MultiControl d'Interroll peut désormais être utilisé pour le transport automatisé de palettes : lorsqu'il est utilisé avec la plate-forme modulaire de transport de palettes (MPP), cette solution standardise et simplifie la commande des entraînements 400V et 48V/24V. Cela réduit considérablement les efforts de planification et d'installation pour les projets de flux de matériaux.

Pour en savoir plus

Une consommation d'énergie parfaitement adaptée à vos besoins
EC5000 et plate-forme DC

Le EC5000 RollerDrive est un entraînement efficace en courant continu pour les systèmes de manutention de charges unitaires, par exemple pour le transport de cartons, de plateaux, de porte-pièces ou de pneus à des températures ambiantes normales. Il convient aux convoyeurs droits, aux petits convoyeurs à bande et surtout aux convoyeurs à accumulation sans pression. Il peut également être utilisé dans des systèmes de navette, pour aligner des segments de convoyeur ou des transferts ou d'autres "branches de système de convoyeur".

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