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Interroll Fördertechnik GmbH
Geschäftsführer: Jörg Mandelatz
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La technique de convoyage automatisée et intelligente modifiera à l'avenir certaines parties du processus de flux de matériaux.
La numérisation des chaînes de création de valeur bat son plein. Celle-ci est en passe de transformer le secteur du flux de matériaux en une branche transversale ultramoderne et en un point chaud de transformation numérique. Les perspectives de maintien du succès mondial de l'e-commerce en tant que « cadenceur » de la numérisation restent excellentes. La plupart des secteurs économiques ne pourra pas survivre à l'avenir sans avoir accès à des solutions de flux de matériaux efficaces.
Dans le cas des processus de fabrication et de distribution, il existe, avec l'« Internet industriel des objets », des objectifs clairs de développement qui permettront de parvenir à l'avenir à une connexion nettement renforcée entre la production et le stockage/la répartition des marchandises, jusqu'à obtenir leur fusion.
Mais la règle suivante s'applique également en matière de numérisation : un retour sur investissement mesurable chez les clients et les utilisateurs de la solution Interroll doit être constaté. Chez Interroll, nous nous attelons à rendre les rouleaux plus intelligents dans le but de créer de la valeur ajoutée chez nos clients en proposant une efficacité accrue dans le flux de matériaux, mais également une plus grande disponibilité des installations.
La tendance est claire : la convergence entre la logistique et la mécanique s'accentue et Interroll accompagne déjà très activement ce processus.
La tendance est claire : la convergence entre la logistique et la mécanique s'accentue et Interroll accompagne déjà très activement ce processus. L'automatisation et l'intelligence de la technique de convoyage seront encore renforcées. Une partie du flux de matériaux sera ensuite commandée au niveau des machines. Des modifications du schéma pourront à l'avenir être réalisées via une reprogrammation dotée d'une intelligence décentralisée. Ainsi, la technique de convoyage contribuera à la mise en place d'une intelligence décentralisée dans les domaines de la logistique, de la distribution et de la production.
À cet effet, Interroll a, respectivement en 2017 et 2018, déployé un budget de recherche de 5 millions de CHF pour les innovations dans le domaine de la « Logistique 4.0 ».
Avec notre commande MultiControl, nous proposons déjà à l'heure actuelle une carte réseau certifiée pouvant piloter le RollerDrive EC310 dans des standards tels que PROFINET, EtherNet/IP et EtherCat. MultiControl permet l'intégration immédiate des capteurs et des RollerDrive au niveau du bus de terrain.
Alongside the tried-and-tested analog interface, the EC5000 can be supplied with a bus interface based on the CANOpen standard, upon request. This means that modern conveying systems can offer data transparency for the first time. In combination with an Interroll control system with multi-protocol capability (PROFINET, EtherNet/IP and EtherCat), this means that users can consistently visualize a range of information and functions on the screen using the PLC or a web interface. One example is the display of general information about the current operating state and the operating load of the individual drives over time. In parallel, the control systems enable a range of detailed information such as precise error statuses, torque or temperature, for instance, to be read out for each individual drive.
At the same time, the new RollerDrive's bus interface enables users to carry out completely new control functions that are required in an automated environment. As a result, users can control the acceleration, speed and deceleration of the conveyed goods in the system more precisely. This solution also allows them to position the relevant goods on the conveyor to the nearest millimeter—a key requirement in order to guarantee seamless conveying interplay between the conveyor solution and robots or automated gripper arms.
