Qu’il s’agisse de sa précision de tri supérieure, de rendements élevés (de 2000 articles jusqu’à 16 000 à l’heure) et de faibles coûts d'exploitation, ce ne sont là que quelques-uns des nombreux avantages de cet équipement hors du commun. Par ailleurs, sa facilité d’utilisation et sa haute disponibilité offrent à nos clients une réelle tranquillité d’esprit : ils savent qu’Interroll est une entreprise sur laquelle ils peuvent entièrement compter.

Les marchandises déplacées chaque jours dans le monde se compte par millions. De plus en plus de produits variés et commandés et préparés individuellement doivent être reçus à temps par la personne à laquelle ils sont destinés. Les services postaux et de courrier du monde entier font confiance aux trieuses transversales et aux modules de convoyage d'Interroll afin d'augmenter la productivité de leurs chaînes logistiques. Et comme, avec la préparation des commandes, le tri est le domaine le plus coûteux en logistique, la technologie de tri développée par Interroll assure de réels bénéfices, que ce soit aux grands pôles centralisés ou aux petits centres de distributions régionaux :

  • exploitation très économique, même pour des volumes faibles à partir de 2 000 articles/heure
  • extensible pour la croissance future et la rénovation de l'infrastructure
  • disponibilité maximale des trieuses faciles à manier dotées d'un mécanisme à sécurité intégrée

La poste suisse utilise les trieuses transversales d'Interroll dans ses trois pôles réagencés : une double trieuse gain de place à Zurich dessert 250 destinations, fonctionne 24 h/24, 7 j/7 en émettant un bruit de niveau sonore non perturbateur de max. 72 dB. Itella utilise nos trieuses dans quatre centres pour la distribution du courrier quotidien en Finlande. La société attache une "grande importance à la solution simple mais à la technologie éprouvée, requérant peu de maintenance, surtout en terme de coûts globaux en capital." La poste chinoise a opté pour la solution Interroll en raison de son "efficacité énergétique supérieure et son exploitation à faible maintenance". UPS a dynamisé ses processus aux USA grâce aux trieuses. DPD, situé à Cologne en Allemagne, confirme que même les plus petits paquets "sont guidés dans le système sans incident". DHL traite jusqu'à 6000 retours par jour pour la chaîne de téléachat HSE24.

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