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Interroll Fördertechnik GmbH
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Unos sistemas de transporte automatizados e inteligentes provocarán cambios en partes del proceso de flujo de materiales en el futuro.
La digitalización de las cadenas de valor añadido está en plena efervescencia. Está creando condiciones óptimas para transformar el sector de flujo de materiales en un sector transversal muy moderno y en un hotspot de transformación digital. Las perspectivas de mantenimiento durante mucho tiempo del éxito global del comercio electrónico como impulsor de la digitalización siguen siendo óptimas. La mayoría de sectores de la economía no podrá aguantar los desafíos futuros sin contar con unas soluciones eficientes de flujo de materiales.
En los procesos de fabricación y distribución, con la "Industrial Internet of Things" se están produciendo acontecimientos inequívocos que apuntan a que en el futuro se observará una interconexión en red cada vez más intensa entre producción y almacenamiento y distribución de mercancías, llegando incluso a fusionarse.
Sin embargo, también en el campo de la digitalización rige un principio: siempre debe haber un rendimiento de la inversión que llegue a los clientes y usuarios de la solución de Interroll. En Interroll trabajamos por lograr que los rodillos sean cada vez más inteligentes y, por tanto, por brindar a nuestros clientes la posibilidad de crear valor añadido en forma de una mayor eficiencia en el flujo de materiales y una mayor disponibilidad de sus instalaciones.
La tendencia es patente: La lógica y la mecánica se mueven una hacia la otra e Interroll ya es líder en la configuración de este proceso en nuestro sector.
La tendencia es patente: La lógica y la mecánica se mueven una hacia la otra e Interroll ya es líder en la configuración de este proceso en nuestro sector. Los sistemas de transporte contarán con un grado de automatización todavía más intenso que hasta ahora, pero también serán más inteligentes. En tal caso, una parte del flujo de materiales se controlará a nivel de máquina. En el futuro, los cambios en el esquema de disposición de la instalación se podrán implementar con una reprogramación con inteligencia descentralizada. De este modo, los sistemas de transporte pueden contribuir a crear una inteligencia descentralizada en la logística, la distribución y la producción.
Por este motivo, en 2017 y 2018 Interroll ha invertido, cada año, 5 millones de francos suizos en investigación destinada a innovaciones en el área de la "Logística 4.0".
Ya hoy, con nuestro control MultiControl, suministramos una tarjeta de red certificada que es capaz de controlar el control del RollerDrive EC310 en estándares como PROFINET, EtherNet/IP y EtherCat. Con la ayuda del MultiControl se integran los sensores y el RollerDrive directamente en el nivel de bus de campo.
Alongside the tried-and-tested analog interface, the EC5000 can be supplied with a bus interface based on the CANOpen standard, upon request. This means that modern conveying systems can offer data transparency for the first time. In combination with an Interroll control system with multi-protocol capability (PROFINET, EtherNet/IP and EtherCat), this means that users can consistently visualize a range of information and functions on the screen using the PLC or a web interface. One example is the display of general information about the current operating state and the operating load of the individual drives over time. In parallel, the control systems enable a range of detailed information such as precise error statuses, torque or temperature, for instance, to be read out for each individual drive.
At the same time, the new RollerDrive's bus interface enables users to carry out completely new control functions that are required in an automated environment. As a result, users can control the acceleration, speed and deceleration of the conveyed goods in the system more precisely. This solution also allows them to position the relevant goods on the conveyor to the nearest millimeter—a key requirement in order to guarantee seamless conveying interplay between the conveyor solution and robots or automated gripper arms.
