Stay connected

Prostych przenośników


Ustalanie ilości rolek

Ilość rolek, jakie są potrzebne, wynika z łącznej długości odcinka transportowego podzielonego przez podziałkę rolek + 1. Podziałka rolek to odstęp między dwoma sąsiadującymi rolkami.
Podziałka rolek określana jest przez długość i rodzaj transportowanego ładunku oraz obciążenie rolek.

Zasadniczo pod ładunkiem muszą znajdować się przynajmniej trzy rolki, aby umożliwić jego bezpieczny transport. Z tego względu odstępy między rolkami nie powinny być większe niż jedna trzecia długości najkrótszego ładunku.

Determining the Number of Conveyor Rollers
Ta reguła obowiązuje tylko w przypadku transportu ładunków o płaskim spodzie i w przypadku rolek o dostatecznej nośności. Na przykład w przypadku transportu na paletach ich własności powodują, że ciężar spoczywa na 1/3 do 2/3 rolek znajdujących się pod paletą.
Dlatego też należy sprawdzić, czy nośność rolek przy uwzględnieniu odstępu między rolkami i własności ładunku jest wystarczająca (patrz Podstawy planowania str. 170). W razie potrzeby należy zastosować mniejszą podziałkę rolek lub użyć rolek o większej nośności.
Wszelkie inne decyzje dotyczące doboru optymalnej podziałki rolek wchodzą w zakres odpowiedzialności inwestora i czasami można je powziąć dopiero po wykonaniu odpowiednich testów.

Ustalanie obciążenia rolek

Nośność rolek zależy od nośności poszczególnych elementów, z których jest wykonana, czyli rury, osi i łożyska.
Nośność najsłabszego elementu jest miarodajna dla nośności całej rolki. Aby określić nośność rolki należy porównać ze sobą nośności poszczególnych elementów i wykonać odpowiednie obliczenia.
Na nośność rolki decydujący wpływ mają również jej długość, rozkład obciążenia i zamocowanie osi.

Dopuszczalne wartości obciążenia rolek można odczytać w odpowiednich tabelach na stronach z opisem poszczególnych produktów lub ustalić za pomocą programu firmy Interroll  do obliczania parametrów rolek
Obciążalność rolek napędzanych ograniczana jest często przez inne czynniki graniczne, np. dopuszczalne naprężenia łańcucha napędowego i innych elementów napędu oraz przez moment obrotowy silnika napędowego.

Maksymalna nośność rury

Maksymalna nośność rury zależy od dwóch czynników:
  • Naprężenie zginające rury musi być niższe niż dopuszczalne dla danego materiału
  • Maksymalne ugięcie rury nie powinno przekraczać 0,1 % jej długości w zabudowie.
Naprężenie zginające i ugięcie można obliczyć za pomocą poniższych wzorów:
Naprężenie zginające σ = Mb/W = F·EL /(8·W)
Ugięcie ft = 5·F·EL 3/(384·E·I)

Mb Moment zginający
W Wskaźnik wytrzymałości przy zginaniu
F Obciążenie
EL Długość w zabudowie
E Współczynnik sprężystości podłużnej
I Moment bezwładności

Wzory i dane dotyczące nośności odnoszą się do równomiernego rozkładu ciężaru na powierzchnie rolki.
Obciążenia bardziej skoncentrowane lub nawet punktowe stanowią osobną kategorię przy doborze rolki.

top

© Interroll | Sitemap | Disclaimer