Materiał, z którego wykonana jest rura i jej średnica określają obciążenie i funkcjonalność
rolek. Poniżej przedstawiamy charakterystykę oraz opis zalet i wad takich materiałów takich jak stal, aluminium i tworzywo sztuczne.
Stal
-
Najtwardszy i najbardziej sztywny materiał w porównaniu z pozostałymi
-
Możliwa ochrona przed korozją poprzez ocynkowanie lub stal nierdzewną
-
Koła łańcuchowe i kołnierze można dospawać
Rury stalowe tworzące korpusy rolek Interroll wykonane są zgodnie z normami DIN EN 10305+1 i DIN EN 10305-3 o ograniczonej tolerancji (wartości
zadane przez Interroll).
Inne warianty: rury z rowkami, rury z elastyczną powłoką w formie rękawa, rury gumowane, rury o hartowanej powierzchni, rury z
nierdzewnej stali polerowanej
W przypadku przenośników taśmowych stykanie się wiórowanych spoin na rurach stalowych z taśmą może
powodować hałasy. Interroll zaleca przetestowanie danej aplikacji przez wykonawcę projektu.
Aluminium
-
Znacznie mniejszy ciężar w porównaniu z rurą stalową
-
Odporność na korozję
Rury aluminiowe posiadają w porównaniu z rurami stalowymi nieco mniejszą twardość i około jedną trzecią ich
sztywności. Ich ciężar stanowi jednak tylko 36% ciężaru rury stalowej.
Rury aluminiowe do Ř 30 mm włącznie posiadają eloksalowaną powierzchnię. Rury aluminiowe o Ř 50 mm nie są
eloksalowane i nie mogą odprowadzać naładowania elektrostatycznego przez połączenie z osią rolki.
PVC
-
Wyciszające hałas
-
Wysoka odporność na uderzenia
-
Niewielki ciężar
-
Odporność na korozję
-
Łatwe czyszczenie
Rury z tworzywa sztucznego są w porównaniu z rurami stalowymi o tej samej średnicy znacznie mniej odporne na duże
obciążenia.
Od Ř 30 mm podzespoły łożyska są połączone kształtowo z rurą, dzięki czemu zapewnione jest
ich niezawodne osadzenie.
|