コンベヤでは、柔軟なトラクションキャリヤを持つ
PolyVee ベルトのみが使用できます。
これらの
ベルトは、十分な柔軟性を持ち、据え付けも簡単です。
トラクションキャリアの柔軟性により、サイ
ドプロファイルにおける穴の公差が解消されるため、カーブで
PolyVee ベルトを使用することが
可能になります。
PolyVee
ベルトは、丸ベルトにはない大きなメリットを提供します。
最大 3 倍のトルク伝達によ
り、駆動力をすべてのコンベヤローラに均等に伝達します。
これは、より短い集積パスおよびブレ
ーキングパスが可能であることを意味します。
また、PolyVee
ベルトは、カーブにおける信頼性の高い集積を可能にします。
同ベルトの卓越したト
ルク伝達により、搬送物がドライブ上で停止したか否かにかかわらず、搬送物の再始動が行えます。
PolyVee
ベルトは、上り傾斜および下り傾斜のコンベヤで同じように機能します。
すべてのコンベ
ヤローラに対する均等なトルク伝達は、その結果として搬送物を可能な限り大きな駆動接触エリ
アに保持できるようになるため、特に重要です。
PVC
製のスリーブで覆われたチューブと組み合
わせることで、信頼性の高いコンベヤを構築できます。
実用的でコンパクトな設計により、PolyVee
ヘッドは、トルク伝達をプロファイルのすぐ近くに配置
できます。
これにより、同じ全体幅のコンベヤにおいて、より多くの空間を搬送物に残すことができ
ます。
同ベルトは搬送物に接触しないため、非常に軽量の搬送物であってもずれることがなく、コ
ンベヤローラに対して常に垂直な状態で走行できます。
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柔軟性のある標準ベルト、1~3 %
のプリテンション
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PJ フォーム、ISO 9982、DIN 7867、ピッチ 2.34 mm
-
最大 4
つのリブが付いたベルトを使用可能
(2 x 4リブ + 1 つの広い溝)
PolyVee
ベルトは、基本的にローラ間ドライブ付きのコンベヤでのみ使用されます。これは、接線ド
ライブでは、有益なトルク伝達を達成できないためです。
ローラ間ドラ イブ
PolyVee
ベルトは丸ベルトに比べて高いプリテンションを持つため、Interroll
は、コンベヤローラの
据え付け時には組立ツールを使用することを推奨します。

組立ツールを使用すると、コンベヤローラの正確な距離が手動で調整できるため、ベルトの据え
付けが非常に簡単になります。
PolyVee
ベルトは強いコンベヤ力を発揮するため、コンベヤローラ間の隙間を覆うかまたは密閉
することにより、外部による干渉から保護する必要があります。
2 つのバージョンの PolyVee
ベルトが主に使用されます。
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2 つのリブ付き PolyVee ベルトは、50 kg
未満の物品を 0.6~2 m/s
の速度で搬送する場合
に使用されます。
アイドラーの最大数は 20
です。搬送物もアイドラー上では停止します。
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3 つのリブ付き PolyVee
ベルトは、重量物を搬送する場合に使用されます。
3 つのリブ付きベ
ルトは、駆動力を完全に利用するため、長いコンベヤや上り傾斜のセクションでの使用に適し
ています。
15
個を超えるコンベヤローラを持つ
PolyVee
コンベヤでは、各コンベヤローラの
1 分当たりの
回転速度が低下します。
これには以下の幾何学的な理由があります。
PolyVee ベルト内の中性
繊維のずれにより、圧力下にあるローラからローラへの一種の力の変換が発生します。
速度の低
下は、このようなシステム的な要因によるものであり、損傷の増加が原因ではありません。
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