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Comparatif de trieuses transversales



Interroll

Concurrents

Convoyeurs/dérouteurs
  • Les convoyeurs et le mouvement de déroutage exploitent un concept éprouvé entièrement mécanique qui est très précis et très robuste.
  • Dans la plupart des cas, pas de remplacement pendant plus de 10 ans de fonctionnement permanent
  • Les destinations peuvent être modifiées ou reconfigurées avec un minimum d'efforts et de période d'indisponibilité.   
  • Chaque convoyeur possède un entraînement électrique ou un moteur linéaire.
  • Pièces onéreuses qui demandent une maintenance et un service technique complexes.
  • Nécessite un bus d'alimentation ou des moyens de distribution électrique vers chaque convoyeur.
  • La modification d'une destination nécessaire des modifications complexes de la programmation et du câblage.
Système d'entraînement
  • Le système d'entraînement utilise des moteurs à engrenages standard et à haute efficacité.
  • Les moteurs à engrenages nécessitent des entraînements à fréquence variable et une logique de commande pour fournir un contrôle de vitesse extrêmement précis.
  • Consommation en énergie très faible en raison des moteurs à engrenages standard
  • Système à entraînement direct avec un seul encodeur pour l'intégralité de la trieuse
  • L'unité d'entraînement peut être située n'importe où sur la boucle, ce qui permet une grande flexibilité.
  • La pratique a démontré que la chaîne d'entraînement en blocs en caoutchouc résiste à bien des applications astreignantes sur plus de 15 ans.
  • Les moteurs linéaires dégagent plus d'énergie et créer beaucoup de chaleur.
  • Les moteurs linéaires nécessitent un système de commande plus poussé pour maintenir la vitesse constante.
  • Si la vitesse n'est pas maintenue précisément et correctement, le cycle induction/déroutage peut être compromis.
  • Système de commande compliqué requis pour réduire l'usure de la chaîne du convoyeur
  • Électriciens spécialisés requis
Installation/Maintenance
  • Système simple et modulaire qui facilite le changement de site ou la reconfiguration.
  • Maintenance réduite et simple par le biais de techniciens de maintenance habituels
  • La conception garantit une robustesse mécanique, la fiabilité et une maintenance faible.
  • Le nombre des composants électroniques a volontairement été réduit.
  • Cela permet des économies au niveau des coûts et du temps pendant les interventions techniques.
  • Normalement, un changement de site ou une reconfiguration requièrent pas mal d'interventions électriques et de commande.
  • La plupart de la routine de maintenance nécessite des électriciens aux qualifications spécifiques.
  • Le système de commande complexe nécessite une surveillance constante et des ajustements pour obtenir les résultats optimaux.

Crossbelt Sorter

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