Jonction à bande Type 4330 / 4345
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Les jonctions à bandes sont conçues pour combiner le flux de transport de deux lignes séparées et de les fusionner en une seule ligne. Contrairement
aux jonctions à rouleaux, les jonctions à bande sont particulièrement appropriées au transport de marchandises irrégulières comme des
bagages d'aéroport, aux marchandises de fret etc. Les jonctions à bande Interroll sont conçues selon le principe des convoyeurs à bande et des courbes
à bande décrits précédemment. Cependant, ici, un côté de la bande est retourné vers l'intérieur par un axe. Ainsi, la
trajectoire de la bande suit un axe orienté à 90°, avant qu'elle ne soit guidée au retour en dessous d'un axe orienté à 45°. En mode
inversé, ces jonctions à bande peuvent également servir de bandes de divergence.


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La technologie du convoyeur à bande normal, fonctionnant sur une bande tendue au-dessus d'un arbre d'entraînement, n'est pas appropriée aux axes angulaires, en
raison d'une chaleur de frottement trop élevée. C'est pourquoi la jonction Interroll travaille avec une technologie nouvelle qui empêche la bande de
chauffer. Des éléments à dents demi-rondes sont vissés sur chaque côté de la bande pour un entraînement positif
verrouillé. Ainsi, nous pouvons opérer sans aucune tension de bande. En même temps les dents servent d'éléments de guidage et assurent un
cheminement droit de la bande. Les autres avantages sont une hauteur totale minimale et un diamètre du tambour de retour de seulement 80 mm, ce qui permet même
à de petites pièces d'être convergées ou divergées.
Accessoires:
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Bandes ininflammables
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Vitesse variable par variateur de fréquence électronique
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Rives de guidage selon spécifications
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Moto réducteurs 400 V / 50 Hz ou 460 V / 60 Hz
Principe d'entraînement innovant:
Même avec des charges élevées à vitesses élevées, la solution de l'entraînement positif en tête assure que la puissance
d'entraînement est transmise efficacement à la bande du convoyeur sans glissement. En même temps, ce principe d'entraînement innovant ne nécessite
qu'une faible tension de bande, prolongeant de ce fait la durée de vie de la bande.
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Données techniques:
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Angle
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30° ou 45°
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Largeur du couloir (LW):
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Standard (310, 410, 510, 610, 710, 810 jusqu'à 1500 mm)
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Sens de transport (D.O.T.)
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In / Out
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Hauteur (TOB) des supports:
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jusqu'à 2 m ± 50 mm
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Vitesse (V) au rayon moyen:
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0.1 m/s à 1.5 m/s
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Charge admissible:
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jusqu'à 300 N/m (30 kg/m) - 50 kg / bande maximum
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Rives de guidage:
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120 mm / 150 mm
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Moteur:
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Moto réducteur 0.37 kW à 3 kW, 400 V / 50 Hz
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Arbre d'entraînement (DS):
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Ø 25 mm
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Bande:
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Polyester laminé à deux couches, revêtement PU (autres types sur demande)
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Limites de température:
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- 5°C à + 50°C
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