 | L'idéal comme seul objectif
Un minimum d'effort pour un effet maximal ? C'est le rêve de tous ceux qui se précipitent pour acheter ces soins. C'est aussi ce qu'attend l'Access
Business Group des responsables logistiques du Centre de Pruszków (Pruszków Logistics Center, PLC). Access, une filiale du groupe Alticor qui affiche un chiffre
d'affaires en 2009 de 8,4 milliards de dollars, insiste particulièrement sur ce point. Sinon, c'est la chaîne d'approvisionnement des acheteurs
extérieurs du monde entier ou des filiales comme Amway qui serait rompue.
Tri intelligent
Une équipe au sein du Pruszków Logistics Center traite 6000 paquets par jour. Le processus de convoyage s'appuie sur une un convoyeur intelligent de 264
mètres : les couloirs Interroll Intelliveyor, divisés en 320 zones répondent aux exigences de stockage tampon. La logique de commande interne du convoyeur
Interroll Intelliveyor change un simple couloir à rouleaux en un convoyeur de charges unitaires attribuant à chaque carton sa propre zone de convoyage. Les cartons
s'accumulent les uns derrière les autres sans pression. Leur transport reprend en fonction des besoins. Grâce à cette technologie multizone, les
entraînements décentralisés ne se mettent en marche que si les cartons doivent être déplacés. Cette approche assure une économie
d'énergie, au même titre que le principe gravitaire que l'on retrouve dans le stockage sur rayonnage dynamique Interroll Carton Wheel Flow dans la zone de
préparation de commandes. Les colis circulent sur des rails à galets Interroll inclinés selon le principe FIFO (premier-entré premier-sorti)
jusqu'à la zone de sortie, sans consommer d'énergie.
La logistique à haut débit
Le Pruszków Logistics Center dispose de trois machines pour le remplissage des cartons. Une fois la documentation et la facture mises dans le colis (dont le poids peut
aller jusqu'à 35 kg), celui-ci est pesé 2 fois. En cas d'erreur à la lecture, le colis est dirigé vers un poste de préparation manuel,
sinon il est scellé et poursuit son chemin vers la zone d'expédition. Les produits sont triés en fonction de leurs destinations (Pologne, République
Tchèque ou Slovaquie) et rejoignent la sortie de l'entrepôt. Et que fait-on des cartons vides ? Les cartons utilisés pendant la préparation, et
désormais vides, sont évacués par des modules Interroll Belt Conveyor via une ligne de déchets de 45 m de long qui s'étend au-dessus des
rayonnages dynamiques vers une presse destinée à diminuer l'encombrement des déchets.
Avis du client
« L'accumulation sans pression du module Interroll Intelliveyor est le cœur de notre installation et garantit la continuité de notre logistique. La
conception modulaire de l'Intelliveyor associée aux modules préassemblés déjà équipés d'une carte électronique
s'est avérée payante dès les phases de planification et d'installation. »
Wiktor Ernst
Central Warehouse Supervisor, Access Logistics Centre
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