


 | Effet de dominos ou pureté de la gamme?
Si le succès économique doit avoir le marketing comme moteur et la transmission comme logistique, les entreprises de vente par correspondance du 21ème
siècle doivent posséder une chose : la maîtrise du processus sur toute la chaîne de valeur de stock. Si le fournisseur change chaque semaine sa gamme aux
points de vente et sur Internet, il devient encore plus nécessaire d'avoir des solutions intégrées pour gérer les stocks en temps réel et
assurer la gamme parfaite au point de vente. Cependant : sans un règlement extrêmement flexible des retours, tout le modèle logistique tombe en panne.
Le virage
Les retours d'une entreprise allemande de vente par correspondance possédant 54.000 points de vente et un portail Internet fortement fréquenté (volume de
chiffre d'affaires : 25%) font demi-tour au centre logistique (CL) de Brême. En tant qu'exploitant du CL de Brême, DHL Excel Supply Chain Central Europe adapte depuis
2000 toute la logistique interne aux besoins du client. L'objectif pour la société Pierau Planung et l'intégrateur de systèmes Siemens Dematic : un
traitement des retours avec faible temps d'exécution des commandes. En présence d'un volume croissant, d'une multitude d'articles de plus en plus grande et
d'importantes variations saisonnières, DHL compte sur un mélange harmonisé d'automatisation et de travail manuel :
A côté du personnel ayant une formation professionnelle, de la saisie automatique des données et du tri préalable des retours, du traitement
informatique spécifique au client avec intégration dans le système de gestion des stocks/de manutention, il y a depuis 2004 une nouvelle favorite dans
l'équipe logistique de DHL, dans le cadre de la technique de manutention moderne, standardisée : la trieuse Interroll en version verticale. Celle-ci peut trier sans
problème jusqu'à plusieurs milliers de retours. Ainsi, même la haute saison avant et après Noël est parfaitement maîtrisée.
Flexibilité de A à Z
La ligne d'alimentation de la trieuse de 21 mètres avec ses 24 destinations finales à goulottes est l'illustration logistique du triple accord de la cadence, de la
fiabilité et de la flexibilité : déchargement de ponts de livraison, dépôt sur des convoyeurs télescopiques, saisie des retours au
moyen de l'étiquette d'expédition, transport sur bande inclinée jusqu'à une plate-forme intermédiaire, ouverture manuelle des paquets,
chargement des retours sur le convoyeur, saisie de la marchandise au moyen de l'étiquette de retour, contrôle manuel des articles le cas échéant et
nouvel emballage/étiquetage, chargement des convoyeurs, identification des retours par scanner et alimentation de la trieuse par des bandes d'entrée. Les convoyeurs
à bande sont en général régulés en fréquence et, grâce à la compétence d'Interroll dans les convoyeurs à bande
(type 4081) presque sans maintenance.
Articles parfaitement triés
Le transfert des envois s'effectue individuellement, avec espacement, en cadence et en phase, sur le chariot de la trieuse avec convoyeurs transversaux intégrés
(longueur x largeur : 600 mm x 600 mm). Mille fois éprouvée, la trieuse transversale Interroll met maintenant toute sa classe en jeu avec 1,1 mètre par
seconde : lorsque le chariot atteint la destination désignée par le système de commande (destination attribuée selon des critères
d'utilisation), un drapeau de commutation est amené en position par commande pneumatique. Sur celui-ci, la roue d'entraînement roule sous le chariot. Le mouvement de
translation du chariot est donc converti en mouvement de rotation qui entraîne la bande du chariot jusqu'au processus de transport. Sans apport supplémentaire
d'énergie, les marchandises glissent dans les goulottes à cadres latéraux. L'étape suivante de distribution peut commencer.
L'opinion du client
"Technologie éprouvée - solution optimale pour le client. La trieuse transversale Interroll est une solution de tri flexible et robuste qui règle
avec fiabilité la complexité de notre distribution dans le traitement de retours. Surtout pendant la haute saison avant et après Noël. »
Christian Greitsch / Mario Hüneke
Directeur Retours / Directeur Technique au Centre Logistique de Brême de DHL Excel Supply Chain Central Europe
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