Pryžové obložení |
|||||||||||||
|
Čas je to, na čem záleží: proto je dobré mít nový bubnový motor s pryžovým obložením. Společnost Interroll nyní nabízí vysoce kvalitní bubnový motor tvarovaný za studena nebo vulkanizovaný za horka podle požadavků zákazníka s mnohem kratšími dodacími lhůtami ze svého výrobního zařízení v Německu, které bylo uvedeno do provozu v říjnu 2008. Toto zařízení umožňuje všem našim zákazníkům získat vysoce kvalitní pryžové obložení s minimálními dodacími lhůtami díky nejnovějšímu výrobnímu a testovacímu zařízení, které je nyní k dispozici. Můžeme nabídnout hnací bubny s pryžovým obložením pro dopravníkové pásy z PVC, PU a pro robustní dopravníkové pásy a rovněž disponujeme více než 250 návrhy, které zahrnují většinu plastových modulárních pásů. Naši znalosti a zkušenosti mohou do značné míry pomoci našim zákazníkům při specifikaci jejich požadavků. Než jsme otevřeli naše výrobní zařízení ve Wassenbergu byly dodací lhůty našich zásilek nejméně dva týdny, nyní jsme schopni dodávat standardní produkty do sedmi dnů a řešit mimořádné zásilky do dvou dnů. 
Interroll je schopen pogumovat 500 - 1000 válců za týden, v závislosti na typu a potřebách zákazníka. CCW dodává pryž pouze té nejvyšší kvality, jejíž receptura a složení jsou dojednány s dodavateli, kteří potvrzují, že dodávají výhradně CCW.
CCW provádí 80% vulkanizací za horka a 20% objemu tvarovaných produktů za studena. Tvarování za studena zahrnuje vytvoření chemické vazby mezi vulkanizovaným kaučukem a karoserií. Karoserie je odmaštěna a kov povrchově upraven otryskáním v tryskací komoře a poté je pryž přenesena na karoserii chemickým lepením. Tato pryž s povrchovou úpravou má hladký povrch a dále se již nezpracovává. Karoserie s tvarováním za studena s hladkým povrchem se používají pro pohony všech druhů pásů s výjimkou několika modulárních pásů. Karoserie pro vulkanizaci za horka se také odmašťují a upravují otryskáním vnitřních i vnějších povrchů. Poté se aplikuje speciální "penetrační nátěr". Vytlačovací stroj pokryje produkt nevulkanizovanou pryží a poté autokláv vulkanizuje trubice při teplotě 150°C a tlaku 5 barů. Karoserie jsou následně zbroušeny a mohou být zabroušeny dohladka, do tvaru koule, do zaobleného nebo válcovitého tvaru. Je také možné vybrousit do povrchu zářezy nebo profily pro vedení čistě PU materiálu nebo modulárních pásů, ve skutečnosti podle potřeb zákazníka. Unikátní CNC stroj vyrobený speciálně pro společnost Interroll se používá pro broušení a vytváření profilů.
|
|||||||||||||
 | | ||||||||||||
 |
|||||||||||||
- Produkty
- Aplikace
- Interroll Group
- Vztahy s investory
- Interroll Akademie
- Media
- Ke stažení
Stay connected
