RollerDrive 驱动选择 |
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RollerDrive 通常应用在零压力积放式输送机上。 ZPA（零压力积放式）输送机的原理是将输送机分区至区域中。 区域长度由需要输送的货物 长度和连续运行的长度确定。 一个区域主要包含 RollerDrive、传感器、被动辊筒（自身不配 备动力的辊筒）、传送带和控制卡。 典型的 ZPA 输送机包含几个区域，例如，通过 ZoneControls 彼此进行通信，并确保仅最小 数量的 RollerDrives 正在运行，或者以所需的数量运行，以传输物料输送。 因此，这种区域原则上不同于传统的动力输送机，传统输送机的驱动持续运行，因此导致了 大量的能量消耗。 ZPA 方式确保了物料输送在释放点获取的极高可行性。 主要用于输送机 上物料的送入频率与提取频率异步的情形。 因此 ZPA 方式具有输送线缓冲的作用。  1 启动光电监测器（选购） 2 RollerDrive 连接 3 光电监测器连接 4 通信电缆（Easy-Bus） 5 24 V 总线系统 以下图表显示了区域控制的两个示例。 在独立正定位模式中，控制 PCB 与上游和下游区域进行通信。  1 区域 1 接收启动信号。 2 料箱 A 离开输送机分段。 3 区域 2 从区域 1 接收启动信号。料箱 B 移至区域 1。 4 区域 3 从区域 2 接收启动信号。料箱 C 移至区域 2。 5 区域 4 从区域 3 接收启动信号。料箱 D 移至区域 3。 在区块正定位模式中，控制 PCB 从最远的下游区域接收启动/累积信号，然后发出启动/累积 信号至最远的上游区域。 以下示例显示了独立正定位模式中的区域 1。  1 区域 1 接收启动信号。 2 料箱 A 离开输送机分段。 3 区域 1 发出启动信号至上游区域 2、3 和 4。料箱 B、C 和 D 向前移动。 4 区域 1 接收到启动信号，料箱 B 离开辊筒式输送机部分。 5 区域 1 发出启动信号至上游区域 2、3 和 4。料箱 C 和 D 向前移动。 RollerDrive BT100BT100 是 RollerDrive 系列产品的代表作，连续功率输出达到 11 W。 对于低吞吐量的应用来 说是最优解决方案。 得益于其控制操作的简易性，BT100 可简便地集成到最复杂的方案中。不需要带有电流限制的特殊控制器。 具备 6,000 小时的运行寿命，BT100 可在平均区 域长度内输送多达 1400 万件物品。 BT100 运行噪音水平为 47 dB(A)，可谓最安静的 RollerDrive。 这是通过单级和双级螺旋聚合物齿轮变速箱以及解耦装置获得的。 RollerDrive BT100 广泛应用于返回空的料箱、积放部分、缓冲部分和用于订单分拣。 同样 可获得许多符合 IP66 的应用。 得益于其非常低的噪音水平，BT100 非常适用于装配工厂内 的应用，因为在装配工厂中自动化输送机通常是唯一的移动装置。 当与 BT Z-Card 4 区域积放式控制器结合使用时，BT100 可谓是性价比相当高、有吸引力的 解决方案。 RollerDrive EC310RollerDrive EC310 是各种应用的不二之选。 该产品系列在电子换向领域内很受欢迎，几乎 为所有应用提供了产品和控制选项。 凭借 32 瓦机械输出和全新的不同速比，驱动和应用现 在得到完美的协调。能量回收是电机优化的关键。 将 EC310 切换至制动模式，即意味着驱动不再获得驱动信 号，这样将输送中物料的动能转化成电流。 然后将此电流返回给直流输电线，再次供其他 RollerDrives 和负载使用。 由于目前为止的所有 RollerDrive 型号都将电机绕组用作制动电 阻，故而输送中物料的动能完全转化成了电机内部的热量， 导致此类驱动的热稳定性额外受 到制动影响。 EC310 能够从驱动中消除这种能量并回收利用。 在循环运行的理想条件下，节能可达约 30%。 同时，驱动发热量大大减少。 RollerDrive EC310 的制动和加速能力也明显优于其他 24 V 驱 动。 为了防止有害的高压在直流输电线内累积，由此可能损坏其他连接部件，所有 Interroll 控制卡（DriveControl 20、DriveControl 54 和 ZoneControl）均内置了制动斩波器。 制动 斩波器是一种电压切换负载电阻，直流输电线电压一超过 27 V V 就会激活并防止电压超过 30 V。 在大多数应用中，由于电源模块连接多个负载并吸收掉反馈能量，不会引起直流输电 线电压增加，所以斩波器也不会激活。 |
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